Được biết đến là một hot girl với style dễ thương, kẹo ngọt, nhưng vững chắc là hình ảnh đó đã xa Chi Pu lắm rồi, nhất là khi cô nàng giờ đây đã "bóc" ngoạn mục, đeo đuổi thành công phong cách của một ngôi sao sành điệu, hấp dẫn gây chú ý hàng đầu showbiz. Không tin thì bạn cứ nhìn Chi Pu vài năm gần đây sẽ rõ thôi. Thậm chí, dù có là fan của Chi hay không thì ắt bạn cũng sẽ đồng ý rằng giọng ca "Đoá hoa hồng" càng ngày càng sang chảnh, trên người luôn có ít ra vài ba món đồ hiệu chục triệu đủ để ai nhìn vào cũng ngưỡng mộ không thôi.
Nếu chỉ giao hội nhìn ngắm dung nhan cuốn hút của Chi Pu, thì bạn khó mà để ý thấy bên cạnh cô nàng là chiếc túi Dior Oblique Saddle giá khoảng 26,5 triệu đồng.
Vài ngày trước thôi, mỹ nhân Hà thành cũng đã khiến fan bấn loạn khi sắm túi Chanel 19 giá 4.600 USD ~ 107 triệu đồng và đụng độ lần thứ n với Jennie. Đến tầm này thì có gọi Chi Pu là "Chanel sống phiên bản Việt" chắc cũng không quá lời, vì tủ đồ của Chi Pu sắp chật kín những item đắt đỏ của nhà mốt Pháp chứ đâu.
Chi Pu không ngại chi hơn 100 triệu để sở hữu chiếc túi Chanel đang làm mưa làm gió.
"Combo" túi đeo hông màu beige Waist Bag da cừu non và túi Coin Purse vải tweed màu đen/vàng đồng có giá 2.050 USD ~ 48 triệu đồng cũng được Chi Pu rước về để làm dày bộ sưu tập hàng hiệu, đồng thời mix đồ đa dạng hơn.
Dù đã hot hit từ lâu nhưng em túi Louis Vuitton New Wave Chain Bag PM giá hơn 46 triệu đồng vẫn được Chi Pu sủng ái.
Chiếc túi LV "mua 1 được 3" Multi-Pochette giá khoảng 38 triệu đồng được Chi Pu diện theo cách khác trông cũng ra gì và này nọ.
Chiếc áo crop top nơ hồng nức danh của Chanel dĩ nhiên không thoát khỏi tầm mắt của Chi Pu được rồi. 9X chi hơn 34 triệu đồng để sở hữu item hàng hiệu này và mix đồ trẻ trung, hợp mốt bất chấp đụng hàng với nữ idol Black Pink.
Diện áo cardigan hơn 115 triệu đồng giống Jennie thì chớ, Chi Pu còn phối với đầm dây khoe dáng chuẩn chỉnh nữa này. Rõ ràng là độ chịu chơi của Chi dành cho hàng hiệu nào có kém ai trong showbiz Việt.
Thêm một chiếc túi xa xỉ khác của Louis Vuitton gần 78 triệu đồng mà Chi Pu vừa khoe không lâu. Có thể nói, mỗi lần xuất hiện hay khoe ảnh mới trên trang cá nhân, chủ nhân bản hit "Anh ơi ở lại" đều khiến dân tình xuýt xoa vì nhiều lý do, nếu không bởi kiểu tóc ấn tượng, váy áo khoe eo thì cũng là những món đồ hiệu "chanh sả" mà Chi diện trên người.
Chiếc túi "2 trong 1" của Prada cũng "ngốn" của giọng ca 9X gần 27 triệu đồng.
ngoại giả, Chi Pu cũng có sở thích chơi đồ hiệu vintage. Cô nàng sở hữu hai chiếc túi Chanel đính phụ kiện lạ mắt, nổi bật.
Tủ quần áo hàng hiệu của Chi hoành tráng như vậy thảo hèn sao khiến nhiều người trằm trồ ước ao.
Trà dư tửu hậu ngày khai Xuân Canh Tý, anh Phạm Xuân Hùng (quận Tây Hồ, Hà Nội) vẫn không quên kỷ niệm nhớ đời của khoảng thời gian này vào dịp Tết năm ngoái, khi lần trước tiên sở hữu chiếc 4 bánh - Daewoo Lacetti CDX đời 2009 với giá 260 triệu đồng.
san sớt với
PV VietNamNet
, anh kể: Đó là chiếc xe còn khá đẹp, không gian nội thất rộng rãi, đầy đủ option cần thiết và quan trọng nhất là “vừa miếng” với túi tiền tài hai vợ chồng.
Mua xe cũ cần được tìm hiểu kỹ (ảnh mang tính minh họa)
Anh mua được chiếc xe này từ một người chủ ở Gia Lâm (Hà Nội) rao bán trên một website nổi tiếng về xe cũ. Hồi mới “tậu” được xe, anh đã rất hồ hởi bởi chiếc xế hộp cũ vẫn đáp ứng đủ mọi tiêu chí mà anh mong muốn và mang lại tiện ích lớn khi đi chơi Tết.
Thế nhưng, qua Tết khoảng hơn một tháng, anh phát hiện chiếc xe có nhiều vấn đề. Một buổi sáng chuẩn bị đi làm, anh Hùng phát hiện chiếc xe chẳng thể vào được số lùi. Anh phải nhờ người đẩy và nặng nhọc lắm mới đưa xe vào được một gara quen. phí tổn sửa hộp số mà anh Hùng phải bỏ ra sau đó là gần 20 triệu đồng.
Trong quá trình dùng, anh Hùng còn phát hiện ra hàng tá lỗi của chiếc Lacetti hệ trọng đến hệ thống gầm, phanh, điều hoà, bơm xăng và điện. Trung bình, cứ 1-2 tuần, anh lại ngậm ngùi đưa “vợ hai” đi sửa sang, bảo dưỡng, phí mỗi lần đều hết đến cả tiền triệu. Vừa xót của, lại vừa bực mình, anh đã nhiều lần tìm cách liên tưởng với chủ cũ để “bộc bạch”, nhưng số điện thoại người này đã không liên lạc được.
“Sau 6 tháng dùng, riêng tiền tu tạo, bảo dưỡng và thay đồ, tôi đã chi vào xe đến gần 40 triệu đồng, vậy mà chiếc xe vẫn như “đi mượn”. Tôi cũng không dám nói hết với vợ vì sợ bị cằn nhằn. chung cuộc, tôi quyết định bán nhanh cho một gara với giá 220 triệu,” anh Hùng kể lại.
Tương tự tình cảnh trên là trường hợp của anh Nguyễn Việt Thắng (quận Hà Đông, Hà Nội) cũng phải “ngậm bồ hòn” khi khoảng một tháng trước Tết Canh Tý vừa qua, anh “xuống tiền” mua một chiếc Toyota Vios đời 2014 với giá 310 triệu đồng.
Do cần xe đi Tết, lại thấy chiếc xe có giá khá mềm, đời còn mới, anh chỉ xem qua rồi đặt tiền luôn.
Thiếu kinh nghiệm, lại bị mê hoặc bởi những lời có cánh của người bán xe, anh Thắng đã không đưa xe đến hãng để kiểm tra. Đến khi đi bảo dưỡng tại một gara quen sau khi mua xe vài tuần, anh “rụng rời” khi nhân viên tại đây khẳng định, xe của anh đã từng chạy taxi và bị “tua” lại công-tơ-mét đến cả chục vạn km. Để chứng minh, viên chức này đã chỉ ra dấu tích vị trí từng lắp “mắt thần” trên táp-pi cánh cửa và một vài chỗ cũ thất thường so với xe gia đình sử dụng.
Anh Thắng tự yên ủi mình rằng, có thể chiếc xe vẫn còn tốt. Thế nhưng, ngay trong dịp Tết mới rồi, cả gia đình 4 người của anh đã phải khổ sở trong những chuyến hành trình, nhiều lần suýt “nằm đường” khi xe có hiện tượng tụt hơi khi đang chuyển di và rất dễ chết máy. Ngoài ra, phần gầm xe cũng phát ra những tiếng kêu lộc xộc rất khó chịu.
“Xe thì tôi đã xem và đi thử rồi mới mua, cũng khó “bắt đền” người bán được. Chỉ cần một lần không cẩn thận, giờ cả nhà phải ôm “cục tức”. Sắp tới tôi sẽ kiên tâm bán xe, rẻ cũng phải bán,” anh Thắng cho hay.
Đừng vì ham rẻ, mua xe trôi nổi
Thị trường xe hơi cũ khoảng 5-7 năm trở lại đây phát triển rất mạnh, đáp ứng nhu cầu sở hữu xế hộp ngày càng tăng của nhiều người dân. Với những gia đình có thu nhập thấp, lần đầu đi mua xe, phân khúc xe giá khoảng từng 200 - 300 triệu đồng được chọn lựa khá nhiều. Và những những câu chuyện dở khóc dở cười khi đi mua xe cũ như anh Thắng, anh Hùng không phải là ít. Nguyên nhân chính vẫn là sự chủ quan và thiếu kiến thức khi tìm hiểu và mua xe.
Trao đổi với phóng viên
VietNamNet
, anh Dương kiên trinh, chủ một salon ô tô cũ tại Khu tỉnh thành Nam Trung Yên (quận Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết, tại cơ sở kinh doanh của anh, khoảng 70% là các xe tầm giá từ gần 200 đến trên 300 triệu đồng. Nhiều nhất là các dòng xe như Vios, Escape, Mondeo, Morning, Cerato, Lacetti… đã qua sử dụng từ 5 -10 năm.
“Xe tầm giá này bán rất dễ vì nhu cầu mua cao, lại đẵn là các dòng xe phổ quát đã quen thuộc với nhiều người nên khách quyết định mua rất nhanh".
"Mông má" lại xe cũ trước khi bán là chiêu phổ quát của giới buôn xe (ảnh mang tính minh họa)
Nhưng anh Kiên cũng cho biết, ngay cả với người buôn bán xe cũ, việc thẩm tra đầu vào là cực kỳ quan yếu, huống hồ là các cá nhân mua xe. Để trụ được trên thị trường, các salon lớn có uy tín thường sẽ kiên quyết không nhập về những xe có lỗi để bán cho khách hàng.
Trên thực tiễn, ô tô đã hoạt động tầm 10 năm sẽ không tránh khỏi hư, bệnh vặt. Nếu bảo dưỡng định kỳ liền tù tù, những chiếc xe cũ chục năm tuổi vẫn còn chạy tốt. Và việc “mông má” lại xe trước khi bán lại là chuyện thường nhật của giới buôn bán xe.
Nhưng trong đó, cũng có cả một số dân buôn chuyên nghiệp còn thu mua xe từng bị ngập nước, tai nạn nặng với giá siêu rẻ rồi “phù phép” thành dung mạo mới lành lẽ, bóng nhoáng.
thành thử, nếu mua một chiếc xe cũ “trôi nổi”, không rõ cỗi nguồn sẽ rất dễ dính xe lỗi ngoài ý muốn.
Các chuyên gia tôn tạo ô tô vẫn luôn khuyến cáo, người mua xe cũ cần tìm hiểu kỹ về cỗi nguồn và thông báo xe, nên nhờ tư vấn của những người thông hiểu hoặc có chuyên môn về ô tô và đừng quá ham giá rẻ. Để chắc chắn hơn, khách nên mang xe ra gara kiểm tra chất lượng, đi thử xe trước khi xuống tiền.
Một chuyên gia ô tô mách nước, hiện giờ, một số hãng ô tô cũng có bán xe đã qua dùng, giá cao hơn ngoài thị trường nhưng sẽ yên tâm hơn vì đã được soát kỹ lưỡng.
Theo nguồn tin từ tờ Titan Sports Plus, CLB Zhejiang Greentown đã xác nhận việc một cầu thủ trẻ thuộc lò đào tạo của đội bóng này này dương tính với virus corona. Danh tính của cầu thủ này không được tiết lậu.
Cầu thủ trẻ này nằm trong số 56 cầu thủ tham gia một giải đấu trẻ ở tỉnh An Huy từ ngày 16/1 đến 20/1, thời điểm thành phố Vũ Hán chưa bị cách ly vì dịch
Đội trẻ của CLB Zhejiang Greentown có trường hợp nhiễm virus corona
Thông tin ban sơ cho biết vài cầu thủ trẻ khác trong đội cũng có dấu hiệu sốt và ho nhẹ. Nhiều thành viên của CLB Zhejiang Greentown được xét nghiệm và cách ly ngay khi có trường hợp đầu tiên nhiềm virus corona.
Cách đây 10 ngày, Liên đoàn bóng đá Trung Quốc (CFA) chính thức thông báo về việc hoãn vô kì hạn vớ các giải đấu thuộc hệ thống thi đấu nhà nước trong năm 2020.
Cũng vì sự lây lan đến chóng mặt của đại dịch virus corona, trận Siêu cúp Trung Quốc 2020 giữa Guangzhou Evergrande và Shanghai Shenhua dự định được tổ chức vào ngày 5/2 cũng đã bị hoãn lại.
Về phía Liên đoàn bóng đá châu Á (AFC), đơn vị này cũng đã làm việc cùng CFA và đi đến thống nhất thay đổi lịch thi đấu tại AFC Champions League 2020, với việc 4 CLB của Trung Quốc sẽ không thi đấu trên sân nhà trong 3 trận đấu trước nhất tại vòng bảng.
Trong lịch thi đấu ban đầu, Beijing FC và Guangzhou Evergrande đá sân nhà ở vòng trước nhất, còn Shanghai Shenhua và Shanghai SIPG đá sân nhà ở lượt trận thứ hai. Tuy nhiên, xem xét tình hình dịch bệnh bây chừ ở Trung Quốc, tuốt 4 trận đấu này sẽ được đổi sang thi đấu ở sân khách.
Đây được xem là những động thái nép với cả AFC và CFA trong cảnh ngộ dịch bệnh do virus corona chưa được kiểm soát. Trước đó, trận đấu ở vòng play-off AFC Champions League giữa Shanghai SIPG và Buriram United vẫn được tổ chức ở Thượng Hải vào hôm 28/1 nhưng khán giả không được vào sân theo dõi để tránh nguy cơ lây nhiễm bệnh do tụ hội đông người.
Porsche Carrera Cup Asia (PCCA) mùa thứ 18 sẽ mở màn giải đấu năm 2020 tại Formula 1 VinFast Vietnam Grand Prix. Từ năm 2003 đến nay, PCCA đã vấn hàng triệu người ái mộ trên toàn thế giới, được coi là lựa chọn số một của các tay đua nhân tài nhất khu vực.
Các mẫu xe thể thao hiệu năng cao của Porsche tranh tài trên đường đua PCCA.
rưa rứa, F1 và giải đua TSS, PCCA năm nay dự định có 3 vòng đua gồm đua thử vào thứ sáu, phân hạng và thứ bảy và đua chính ngày chủ nhật. PCCA mùa giải 2020 hứa hẹn sẽ diễn ra những màn so tài nảy lửa giữa những tay đua quốc tế chuyên nghiệp.
Porsche có hơn 60 năm kinh nghiệm phát triển xe thể thao hiệu năng cao, giành hơn 30.000 thắng lợi trên khắp các trường đua. Hãng xe thể thao Đức là một trong những thương hiệu thành công nhất trong lĩnh vực này.
"Với sự đồng hành của PCCA và TSS, chặng đua Công thức 1 lần đầu tiên diễn ra ở Việt Nam sẽ mang đến những màn biểu diễn thứ hạng, thỏa mãn ham tốc độ của người xem", bà Lê Ngọc Chi, giám đốc điều hành Vietnam Grand Prix nói.
Formula 1 VinFast Vietnam Grand Prix sẽ có hai giải đua phụ gồm Thailand Super Series và Porsche Carrera Cup Asia. Các fan mến mộ F1 đến Việt Nam sẽ được thưởng thức thêm hai giải đua gay cấn bậc nhất khu vực trong ba ngày giải.
"Porsche vinh dự là một trong những chiếc xe đầu tiên được lăn bánh trên đường đua F1 tại Hà Nội", ông Alexandre Gibot, Giám đốc Đua xe thể thao Porsche châu Á - thăng bình Dương nói. "Chặng đua Formula 1 VinFast Vietnam Gran Prix là sự kiện đầy kiêu hãnh của bộ môn đua xe thể thao tại châu Á và Porsche vinh hạnh là một phần của sự kiện mang tính lịch sử này".
Tay đua ăn mừng thắng lợi tại Porsche Carrera Cup Asia.
Chặng đua Công thức 1 dự kiến diễn ra từ ngày 3-5 tháng 4/2020 tại Hà Nội. Đây là chặng đua thứ ba trong giải quán quân Thế giới FIA F1 lần thứ 22, sau chặng đua ở Melbourne (Australia), Bahrain và nằm trong nhóm mở màn các chặng đua tại châu Á. Hiện, đường đua tại Hà Nội đã căn bản hoàn tất.
Tôi muốn hỏi, hiệp đồng thuê nhà đó có giá trị hay không?
Luật sư đáp
cứ khoản 2 điều 122 Luật Nhà ở năm 2014, việc cho thuê nhà ở không ép phải công chứng, chứng thực hợp đồng, trừ trường hợp các bên có nhu cầu.
giao kèo thuê nhà ở có công chứng, chứng nhận hay không được công chứng, chứng thực đều có giá trị pháp lý như nhau, miễn sao giao kèo đó tuân thủ đúng về nội dung và hình thức theo điều 121 Luật Nhà ở năm 2014.
Với hiệp đồng thuê nhà ở, thời khắc có hiệu lực của giao kèo do các bên thỏa thuận; nếu không, thời điểm có hiệu lực của hợp đồng là thời điểm ký hiệp đồng.
Bạn cần lưu ý, vì không ra sức chứng, chứng nhận giao kèo thuê nhà ở nên trong trường hợp này người thuê nhà ở cần rà soát kỹ giấy má của bên cho thuê trước khi ký kết hợp đồng nhằm tránh rủi ro.
Cụ thể, người thuê nhà xem giấy má nhà và giấy má tùy thân của chủ nhà để xác định rõ họ có phải chủ sở hữu hay không, căn nhà có bị thế chấp hay bị ngăn chặn gì hay không. Nếu họ nói mình được chủ nhà ủy quyền thì phải rà soát tính chuẩn xác của giấy ủy quyền, như vận hạn ủy quyền, khuôn khổ ủy quyền...
Gần đây, các doanh nghiệp có thiên hướng chuyển từ vay vốn nhà băng sang phát hành trái khoán riêng lẻ, bằng nhiều hình thức. Trong đó, theo Bộ Tài chính, có cả hình thức không minh bạch, lợi dụng phát hành trái khoán cho các đích đặc biệt của doanh nghiệp.
Sự gia tăng của nhà đầu tư cá nhân chủ nghĩa trên thị trường trong khi chưa tiếp cận đầy đủ thông báo về mục đích phát hành, tình hình tài chính, khả năng trả nợ, tài sản bảo đảm của trái khoán, đồng thời thiếu khả năng phân tách đánh giá sẽ dẫn đến rủi ro cho họ.
Theo số liệu thống kê của Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội, trong 11 tháng đầu năm 2019, có 28/177 doanh nghiệp có khối lượng phát hành trái khoán vượt quá 3 lần vốn chủ sở hữu (chiếm 27,8% tổng khối lượng phát hành). Trong đó, 11 doanh nghiệp khối lượng phát hành vượt 50 lần vốn chủ sở hữu, 6 doanh nghiệp phát hành vượt 100 lần vốn chủ sở hữu. Nhiều doanh nghiệp không làm rõ mục đích sử dụng vốn và phương án bố trí nguồn tính sổ gốc, lãi trái khoán.
Theo dự thảo bổ sung Nghị định 163 trình Chính phủ, Bộ Tài chính đề xuất doanh nghiệp phải bảo đảm dư nợ trái khoán phát hành riêng lẻ không quá ba lần vốn chủ sở hữu. Quy định mới này nhằm hạn chế tình trạng doanh nghiệp quy mô vốn nhỏ phát hành trái khoán với khối lượng lớn tiềm ẩn rủi ro cho cả doanh nghiệp và nhà đầu tư. Việc hạn chế về khối lượng trái phiếu phát hành riêng lẻ cũng góp phần khuyến khích các doanh nghiệp chuyển sang phát hành ra sức chúng tăng cường công khai, sáng tỏ cho thị trường.
Bên cạnh đó, dự thảo đề nghị thời kì giữa các đợt phát hành trái phiếu tối thiểu là 6 tháng và trái khoán phát hành trong mỗi đợt phải cùng điều kiện, điều khoản. Quy định mới này nhằm hạn chế việc doanh nghiệp chia nhỏ phát hành trái phiếu thành nhiều đợt với nhiều mã, lách quy định về phạm vi phát hành riêng lẻ cho dưới 100 nhà đầu tư và hạn chế giao thiệp trong vòng một năm.
ngoại giả, gần đây, một số phát hành trái khoán với lãi suất cao, nhất là các doanh nghiệp bất động sản. Bộ Tài chính cho biết, lãi suất phát hành trái khoán do doanh nghiệp và nhà đầu tư tự thỏa thuận nhưng việc phát hành trái khoán với lãi suất cao có thể tác động tiêu cực đến mặt bằng lãi suất trên thị trường, gây rủi ro cho cả doanh nghiệp phát hành và nhà đầu tư.
nên chi dự thảo mới bổ sung quy định, lãi suất phát hành trái phiếu không được vượt quá mức theo quy định tại Điều 468 Luật Dân sự năm 2015, hiện là 20% một năm. đồng thời, lãi suất phát hành được xem là hoài lãi vay của doanh nghiệp khi xác định thu nhập tính thuế thu nhập doanh nghiệp. Theo đó, mức lãi suất vượt quá 150% lãi suất căn bản theo thông tin của ngân hàng quốc gia Việt Nam không được khấu trừ khi xác định thu nhập chịu thuế.
Maggie Cheng là nhân viên một công ty vệ sinh tại Hong Kong. Ca làm việc của bà kéo dài 12 giờ. Công ty chỉ yêu cầu bà vệ sinh tấm thảm chùi chân trước cửa. Tuy nhiên, bà quyết định tiệt trùng tuốt khu vực ra vào, bảo vệ cư dân sinh sống tại đây trước bệnh viêm phổi.
Bà Cheng đã làm thuê việc này 10 năm. Bà chia sẻ, dịch viêm phổi đã làm tăng khối lượng công việc, nhưng cũng khiến bà tinh thần hơn về vấn đề vệ sinh và khử khuẩn. Khi công ty thông báo đã hết khẩu trang cho viên chức, bà tự sử dụng một chiếc của riêng mình.
Bà Cheng cho biết không sợ vi khuẩn, chừng nào còn giữ nơi làm việc sạch sẽ.
"Lo ngại cũng chẳng ích gì. Đây là công việc tôi làm để kiếm sống. Tôi chẳng thể ở nhà chỉ vì sợ hãi được", người phụ nữ 62 tuổi nói.
viên chức bảo vệ tại Whampoa Garden sát trùng khu vực ra vào. Ảnh:
SCMP
Giống như bà Cheng, hơn 325.000 nhân viên bảo vệ, cần lao, nhân viên giao hàng vẫn làm việc hôm mai giữa bối cảnh bệnh viêm phổi do nCoV lây lan mau chóng. Họ đều dễ nhiễm virus do tính chất công việc, hầu hết đã ở độ tuổi luống tuổi.
Tại Hong Kong, 36 người nhiễm nCoV, một ca tử vong. Đối mặt với nguy cơ phơi nhiễm, nhiều lao động vẫn đi làm mà không có đồ bảo hộ.
Ng. là một viên chức vệ sinh 69 tuổi, cho biết ca làm việc của bà kéo dài từ 5h chiều tới 11h đêm. Công ty không cung cấp các vật dụng bảo hộ hoặc hướng dẫn cách phòng tránh nCoV. Bà phải đeo chiếc khẩu trang y tế ẩm thấp khi thu vén khu phố Aberdeen.
Ng. cho biết bà mới dùng khẩu trang thời kì gần đây, và dùng một cách dè sẻn.
"Tôi đang đeo khẩu trang cũ của con gái. Không dễ để mua được khẩu trang lúc này", bà nói.
Một khảo sát được ban bố bởi Liên minh Dịch vụ Môi trường vào ngày 6/2 cho thấy, các doanh nghiệp vệ sinh chỉ đáp ứng đủ nguồn cung thiết bị bảo hộ cho nhân viên trong vòng hai tuần. Tổ chức này cũng cho biết dịch bệnh bùng phát khiến nhân viên trong ngành phải đi làm nhiều hơn. Nhu cầu khẩu trang cũng tăng lên hơn 300.000 chiếc một ngày.
Trong cuộc họp báo ngày 8/2, trưởng đặc khu Hong Kong Lâm Trịnh Nguyệt Nga tuyên bố Dịch vụ Cải huấn (CSD) sẽ tăng lượng vật dụng bảo hộ hàng tháng từ 1,8 triệu lên 2,5 triệu chiếc, đủ 700.000 khẩu trang cung cấp cho viên chức thu vén của các doanh nghiệp ngoài quốc gia.
